Freudige Nachricht aus Herzogenaurach - Reaktivierung Aurachtalbahn wird geprüft

Anfang Mai 2020 hat sich eine Herzogenauracher „Gestaltungsmehrheit“ aus 16 Stadträtinnen und Stadträten (SPD, Grüne, FDP und Die Partei) gebildet und hat in ihrer Vereinbarung die Prüfung der Reaktivierung der Aurachtalbahn festgeschrieben!

Damit wird endlich eine, auch von uns geforderte, klima-, ressourcen- und flächenschonende Möglichkeit zum ÖPNV-Ausbau der Strecke Erlangen / Herzogenaurach ernsthaft geprüft werden.

Die Aurachtalbahn ist eine flächen- und ressourcenschonende und schnell realisierbare ÖPNV-Anbindung von Erlangen nach Herzogenaurach. Denn: Diese Trasse ist bereits vorhanden. Erst 1984 wurde der Personentransport eingestellt. Brücken und technische Bauwerke sind großteils erhalten geblieben. Von Erlangen bis zur Müllumladestation wird die Trasse sogar noch täglich durch Müllfahrzeuge genutzt, d.h. instand und in Betrieb gehalten.

Update 22.06.: Aus dem Herzogenauracher Stadtrat werden außerdem die Stimmen lauter, den Bau der Südumfahrung (Umgehungsstraße Niederndorf) zu überdenken: Die Grünen fordern den Stopp dieses Straßenbauprojekts und sehen die Reaktivierung der Aurachtalbahn als nachhaltige Alternative.

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Karte und Bilder von der Homepage der BI Pro-Aurachtalbahn

Weitere Bilder auch unter http://www.aurachtalbahn.de/bilder.html


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